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连接天河黄埔增城广州地铁21号线即将铺轨铝丝焊线机

文章来源:宏力五金网  |  2020-02-02

连接天河、黄埔和增城的地铁21号线工程又有新进展。趁着目前车站和区间工程正在全力推进,轨道工程也即将开始展开。

南都讯记者魏凯 连接天河、黄埔和增城的地铁21号线工程又有新进展。趁着目前车站和区间工程正在全力推进,轨道工程也即将开始展开。昨日市地铁公司已经发布了招标公告。公告显示,21号线轨道工程划分为3个标段,总投资约10 .6亿元。工程内容主要包括21号线正线和支线的轨道铺设。

21号线西起天河区,依次经过黄埔区、增城区,止于增城区荔城街增城广场,初期线路全长约61.5公里,其中地下线长约42.5公里,穿山隧道6 .8公里,地上线12.2公里,全线共设21座车站,其中地下车站17座,高架车站4座,共有7座换乘站。全线还设置一段两场,在黄埔区水西村南侧设水西停车场,在增城区山田村东侧设象岭停车场,在黄埔区与增城交界处,镇龙站北侧设镇龙车辆段。

根据市地铁公司的通报,截至去年11月底,21号线土建工程累计完成54%。21座车站中,棠东、黄村、世界大观、智慧城、神舟路、科学广场、中新和钟岗8座车站已封顶,其余12座进行土建施工,朱村东站进行施工招标;20个区间中,黄村至世界大观、朱村至朱村东区间贯通,其余进行土建施工,共有29台盾构机正在掘进。镇龙车辆段工程累计完成59%,象岭停车场工程累计完成60%,水西停车场累计完成76%。

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